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K12020粗车圆质优价美 要比3—4月淡季需求高15%—20% 波动加剧 当前，动力煤基本面向好是市场共识，这是动力煤期现价格维持高位的主要原因但是，在原料高价的背景下，终端电厂面临亏损局面我们认为后期动力煤供应增量可期 4月，提出产煤大省产量至9月底在政策支持下，国内原煤产量大概率高位运行，产量将维持环比增长，且不排除高煤价下放松煤管票的可能性另外，进口煤数量有的可能 当前，为了应对旺季需求，下游不得不高价补库，动力煤库存止跌反弹由于电厂集中补库及日耗较前期下降，排除极。端天气（气温突然升高提前入夏），下游还是有希望在旺季到来前将动力煤库存累积到安全线25天以上 综上所述，近期动力煤基本面依旧偏强，但是面临较大的政策调控风险，价格进一步上涨驱动力减弱 。 一位券商投行部人士对记者表示，从净利润率来看，钢铁电商比之钢铁行业总体盈利能力相对。2015年以来，钢铁行业步入“寒冬”，主业亏损严重，来自钢铁业协会的数据显示，2015年101家大中型钢铁企业共实现利润总额-645.34亿元。 均获支撑，看好下半年业绩进一步以及煤炭股估值 业内人士表示，煤炭行业 以及净利润增速保持高成长的公司值得关注此外，要关注煤炭公司的第二增长极例如，转型煤化工、生产 LNG、布局光伏和氢能源等煤炭企业的多元化经营。
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近期国内钢材价格飙升后，我国钢材出口价格优势有所削弱，而由于国内市场涨跌，趋势难定，较多的出口企业采取暂停报价的措施来应对市场风险。在2015年，我国钢材价格一路下行，受价格优势和操作风险低、出口利润高等因素带动，我国出口创下历纪录，全年出口钢材万吨，同比增长19.9%，折合粗钢后占同期粗钢产量的14.9%。
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去年，发展长江经济带的规划后，马钢立即感觉到抢抓这一次机遇将是促进马钢转型升级、非钢发展节奏的重要转折点。公司决策层于去年9，并开始各项紧张和环节理顺。今年立春之际，在有效有序完成前期基础性工作后，马钢战略布局物流板块产业化发展通道。
两大上市钢企强调，本次宝钢股份换股吸收合并武钢股份后，双方将在采购、销售、产品研发、技术创新等方面产生协同效应；资产、财务状况和增强盈利能力；同时此次交易有利于落实去产能政策，实现产业结构转型升级以及钢铁行业集中度。
数据显示，1-7月份，规模以上工业企业实现利润同比增长6.9%，增速比1-6月份加快0.7个百分点；7月份，规模以上工业企业实现利润总额5230.1亿元，同比增长11%，增速比6月份加快5.9个百分点。